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	<title>Comentarios en: Desde Boxes Podcast 2010-51. Resumen GP Europa</title>
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		<title>Por: emmanuelvq</title>
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		<dc:creator>emmanuelvq</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 10:00:31 +0000</pubDate>
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		<description>Evidentemente en España solo se quedan las declaraciones principalmente de los españoles, en especial de Alonso, en otros países pasa lo mismo. Todo el mundo se queja en la F1, Massa después de la carrera de Europa también tuvo sus comentarios, el que tiró la primera piedra para que Hamilton fuera investigado en Valencia fue Lotus, aquí se quejan/protestan/hablan todos, unos más alto que otros, pero lo hacen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Evidentemente en España solo se quedan las declaraciones principalmente de los españoles, en especial de Alonso, en otros países pasa lo mismo. Todo el mundo se queja en la F1, Massa después de la carrera de Europa también tuvo sus comentarios, el que tiró la primera piedra para que Hamilton fuera investigado en Valencia fue Lotus, aquí se quejan/protestan/hablan todos, unos más alto que otros, pero lo hacen.</p>
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		<title>Por: hazzor</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-513</link>
		<dc:creator>hazzor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 08:52:12 +0000</pubDate>
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		<description>En mi opinión, un error que quizás se está cometiendo es centrando el tema unicamente en Alonso. Lo digo porque en el caso de que convengamos que Hamilton ha sido favorecido injustamente en los ultimos años en las decisiones que todos podemos recordar, no podemos considerar solo a Fernando como perjudicado.
Por eso, la cuestión que os planteo estriba en si esta idea del agravio comparativo que denuncian (o denunciamos, que yo tambien me incluyo) los alonsistas, solo la tenemos nosotros, o está mas extendida?
Si se ha favorecido a Hamilton en multiples decisiones, los demás pilotos también deberían sentirse perjudicados, no? Cuando a Hamilton se le hace la vista gorda ante alguna de sus maniobras, él obtiene ventaja no solo sobre Fernando Alonso, tambien sobre otros muchos pilotos, cuando no todos, no creeis?
Las criticas, protestas, denuncias, de esos agravios comparativos, por parte de Fernando, son evidentes. Pero las de los demás pilotos apenas se han escuchado, o no han llegado a los medios de comunicación españoles, o si? No se han producido, o no se les ha dado el eco que si han recibido las de Fernando?
Es Fernando el unico valiente que alza la voz, o es un loco paranoico que va contracorriente?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En mi opinión, un error que quizás se está cometiendo es centrando el tema unicamente en Alonso. Lo digo porque en el caso de que convengamos que Hamilton ha sido favorecido injustamente en los ultimos años en las decisiones que todos podemos recordar, no podemos considerar solo a Fernando como perjudicado.<br />
Por eso, la cuestión que os planteo estriba en si esta idea del agravio comparativo que denuncian (o denunciamos, que yo tambien me incluyo) los alonsistas, solo la tenemos nosotros, o está mas extendida?<br />
Si se ha favorecido a Hamilton en multiples decisiones, los demás pilotos también deberían sentirse perjudicados, no? Cuando a Hamilton se le hace la vista gorda ante alguna de sus maniobras, él obtiene ventaja no solo sobre Fernando Alonso, tambien sobre otros muchos pilotos, cuando no todos, no creeis?<br />
Las criticas, protestas, denuncias, de esos agravios comparativos, por parte de Fernando, son evidentes. Pero las de los demás pilotos apenas se han escuchado, o no han llegado a los medios de comunicación españoles, o si? No se han producido, o no se les ha dado el eco que si han recibido las de Fernando?<br />
Es Fernando el unico valiente que alza la voz, o es un loco paranoico que va contracorriente?</p>
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	<item>
		<title>Por: MADHard</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-511</link>
		<dc:creator>MADHard</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 00:10:14 +0000</pubDate>
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		<description>Tú lo has dicho, discutir. Agustín estaba dando su opinión y los otros se han puesto a discutir. Hamilton es un pillo que se las sabe todas. Igual que Alonso le hizo un brake test a Coulthard en Spa, ahora es el blanco de los adelantamientos y podemos ver como Hamilton, Button o hasta Kobayashi se preparan el adelantamiento forzándole a cerrar la puerta y luego adelantándole por tracción en la siguiente recta. ¿Dónde está el Alonso que contuvo a Schumacher en Imola?

¿Y qué es eso de que los Ferrari conservan los neumáticos mejor que nadie? Qué pesado el Lobato. Alonso tiene enormes problemas de neumáticos al final de las carreras, mientras unos hacen vueltas rápidas, él lleva la locomotora del trenecito.

Osvaldo, creo que eres tú el que pronuncia Legüis Jamilton. Ya que pronuncias hasta la g de Rosberg, pronuncia los nombres bien (Luis, como Carl Luis el de L.A. 84), y si dices Legüis, luego no digas Yeison Baton, dí Jenson, que además se pronuncia Yenson no Yeison.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tú lo has dicho, discutir. Agustín estaba dando su opinión y los otros se han puesto a discutir. Hamilton es un pillo que se las sabe todas. Igual que Alonso le hizo un brake test a Coulthard en Spa, ahora es el blanco de los adelantamientos y podemos ver como Hamilton, Button o hasta Kobayashi se preparan el adelantamiento forzándole a cerrar la puerta y luego adelantándole por tracción en la siguiente recta. ¿Dónde está el Alonso que contuvo a Schumacher en Imola?</p>
<p>¿Y qué es eso de que los Ferrari conservan los neumáticos mejor que nadie? Qué pesado el Lobato. Alonso tiene enormes problemas de neumáticos al final de las carreras, mientras unos hacen vueltas rápidas, él lleva la locomotora del trenecito.</p>
<p>Osvaldo, creo que eres tú el que pronuncia Legüis Jamilton. Ya que pronuncias hasta la g de Rosberg, pronuncia los nombres bien (Luis, como Carl Luis el de L.A. 84), y si dices Legüis, luego no digas Yeison Baton, dí Jenson, que además se pronuncia Yenson no Yeison.</p>
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		<title>Por: Toño biciclo</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-510</link>
		<dc:creator>Toño biciclo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 23:20:57 +0000</pubDate>
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		<description>Pues no, me refiero a su carrera como &quot;deportista&quot;. Me dejaréis que dude un rato de su deportividad (no digo que los demás sean unos benditos).

Por cierto, pocas veces he escuchado a alguien discutir tan poco exaltadamente de un tema como a los de desdeboxespodcast. Cada uno tiene sus preferencias pero eso no significa que no se lleven bien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues no, me refiero a su carrera como &#8220;deportista&#8221;. Me dejaréis que dude un rato de su deportividad (no digo que los demás sean unos benditos).</p>
<p>Por cierto, pocas veces he escuchado a alguien discutir tan poco exaltadamente de un tema como a los de desdeboxespodcast. Cada uno tiene sus preferencias pero eso no significa que no se lleven bien.</p>
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	<item>
		<title>Por: MADHard</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-508</link>
		<dc:creator>MADHard</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 12:57:43 +0000</pubDate>
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		<description>Puedes decir NEGRO.

En el último podcast, he visto mucho más fanatismo pro-alonso que anti-alonso. Agustín tiene una opinión y dos o tres intentaron hacerle cambiar de parecer de una manera un poco exaltada.

La solución de Osvaldo me parece genial, un botón para ir en modo crucero o a 80 km/h como en la NASCAR hasta que se ha tranquilizado el tema, y luego, que puedan ir a 150 km/h para poder alcanzar al coche de seguridad. Una vuelta antes les avisan para que vayan calentando neumáticos durante esa vuelta y estén listos para tomar la salida. Tanto en la GP2 como en la F1 casi se comen la última frenada al relanzar la carrera por no ir con la temperatura adecuada.

Ah, no sé quién fue el que dio la clasificación, pero no se dice Alonso terminó &quot;de&quot; noveno, Hamilton &quot;de&quot; segundo, Vettel &quot;de&quot; primero. De que de no, de que de no de se de dice de así.

Besos machotes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Puedes decir NEGRO.</p>
<p>En el último podcast, he visto mucho más fanatismo pro-alonso que anti-alonso. Agustín tiene una opinión y dos o tres intentaron hacerle cambiar de parecer de una manera un poco exaltada.</p>
<p>La solución de Osvaldo me parece genial, un botón para ir en modo crucero o a 80 km/h como en la NASCAR hasta que se ha tranquilizado el tema, y luego, que puedan ir a 150 km/h para poder alcanzar al coche de seguridad. Una vuelta antes les avisan para que vayan calentando neumáticos durante esa vuelta y estén listos para tomar la salida. Tanto en la GP2 como en la F1 casi se comen la última frenada al relanzar la carrera por no ir con la temperatura adecuada.</p>
<p>Ah, no sé quién fue el que dio la clasificación, pero no se dice Alonso terminó &#8220;de&#8221; noveno, Hamilton &#8220;de&#8221; segundo, Vettel &#8220;de&#8221; primero. De que de no, de que de no de se de dice de así.</p>
<p>Besos machotes.</p>
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	<item>
		<title>Por: Toño biciclo</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-507</link>
		<dc:creator>Toño biciclo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 10:45:01 +0000</pubDate>
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		<description>Pues vaya ídolos que tienes, que necesitan una ayudita por saltarse las normas a menudo. Si no, lo tendría obscuro... muy obscuro.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues vaya ídolos que tienes, que necesitan una ayudita por saltarse las normas a menudo. Si no, lo tendría obscuro&#8230; muy obscuro.</p>
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		<title>Por: MADHard</title>
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		<dc:creator>MADHard</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 07:23:39 +0000</pubDate>
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		<description>Si Hamilton pegó el frenazo para que Alonso se comiera al SC, a partir de ahora es mi ídolo. Hay que saber buscarle las vueltas al reglamento y Hamilton se lo estudia mañana, tarde y noche, como el mejor Schumacher.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si Hamilton pegó el frenazo para que Alonso se comiera al SC, a partir de ahora es mi ídolo. Hay que saber buscarle las vueltas al reglamento y Hamilton se lo estudia mañana, tarde y noche, como el mejor Schumacher.</p>
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		<title>Por: drtronc</title>
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		<dc:creator>drtronc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 15:18:24 +0000</pubDate>
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		<description>Buenas, un saludo a todo el equipo, que cada vez hacéis un podcast más entretenido.
Y después de las flores, mi opinión al respecto de esta polémica sobre las críticas destructivas o no. No me da la impresión de que Agustín persiga el objetivo de hace leña de Alonso, sólo es su percepción de lo que está ocurriendo últimamente con la conducta de Alonso, y si le parece que está perdiendo agresividad o combatividad al volante, por qué no habría de hacer valer su opinión, muy respetable como todas las demás opiniones que le son contrarias. Yo no diría que la discusión me haya puesto de mala leche o violentado, sí tal vez un punto de tirantez, que por otra parte no refleja otra cosa que el hecho de que este deporte la gente como vosotros (y supongo que yo también) lo vive cada vez con más pasión, y eso no es malo. Que somos latinos narices, no cabezas cuadradas germánicas (con perdón). Lo dicho, que no es por echar flores, pero desde que sigo el podcast advierto una mejoría en la calidad de los comentarios (desde lo que yo pueda percibir claro siendo mucho menos docto en el tema que vosotros). Así que ahí no sobra nadie, y al compañero que quiere dejar de escucharlo que se lo piense mejor, que no va a encontrar podcast en castellano sobre F1 mejor que éste.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas, un saludo a todo el equipo, que cada vez hacéis un podcast más entretenido.<br />
Y después de las flores, mi opinión al respecto de esta polémica sobre las críticas destructivas o no. No me da la impresión de que Agustín persiga el objetivo de hace leña de Alonso, sólo es su percepción de lo que está ocurriendo últimamente con la conducta de Alonso, y si le parece que está perdiendo agresividad o combatividad al volante, por qué no habría de hacer valer su opinión, muy respetable como todas las demás opiniones que le son contrarias. Yo no diría que la discusión me haya puesto de mala leche o violentado, sí tal vez un punto de tirantez, que por otra parte no refleja otra cosa que el hecho de que este deporte la gente como vosotros (y supongo que yo también) lo vive cada vez con más pasión, y eso no es malo. Que somos latinos narices, no cabezas cuadradas germánicas (con perdón). Lo dicho, que no es por echar flores, pero desde que sigo el podcast advierto una mejoría en la calidad de los comentarios (desde lo que yo pueda percibir claro siendo mucho menos docto en el tema que vosotros). Así que ahí no sobra nadie, y al compañero que quiere dejar de escucharlo que se lo piense mejor, que no va a encontrar podcast en castellano sobre F1 mejor que éste.</p>
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	<item>
		<title>Por: emmanuelvq</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-504</link>
		<dc:creator>emmanuelvq</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 12:27:54 +0000</pubDate>
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		<description>Vamos un voto de confianza, que todo mal no está, es difícil lo sé, pero carreras como la de Canadá y las que quedan hacen que cada día me gute más esto.

Gracias a ti por escucharnos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vamos un voto de confianza, que todo mal no está, es difícil lo sé, pero carreras como la de Canadá y las que quedan hacen que cada día me gute más esto.</p>
<p>Gracias a ti por escucharnos!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Toño biciclo</title>
		<link>http://www.desdeboxespodcast.com/podcast/2010-06/desde-boxes-podcast-2010-51-resumen-gp-europa-2/comment-page-1/#comment-503</link>
		<dc:creator>Toño biciclo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 12:16:47 +0000</pubDate>
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		<description>Esta F1 me desilusiona cada día más. Después de Ayrton Senna y Alain Prost me empezó a parecer aburrida. Después vino Schumacher y lo animó, pero como nadie le hacía sombra, más de lo mismo. Llegó Alonso y la cosa cambió. Ahora entre lo complicado que es ver un adelantamiento a unos coches tan largos y los amigüitos de Hamilton va por camino parecido. Sólo tiene emoción si el Hamilton la pifia como el año que perdió él solito el mundial a pesar de las ayudas. Lástima de gente como Vetel y Kubica entre otros que tienen calidad pero chocan con el &quot;estamento&quot; de la F1.

Un saludo y gracias por vuestro programa</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Esta F1 me desilusiona cada día más. Después de Ayrton Senna y Alain Prost me empezó a parecer aburrida. Después vino Schumacher y lo animó, pero como nadie le hacía sombra, más de lo mismo. Llegó Alonso y la cosa cambió. Ahora entre lo complicado que es ver un adelantamiento a unos coches tan largos y los amigüitos de Hamilton va por camino parecido. Sólo tiene emoción si el Hamilton la pifia como el año que perdió él solito el mundial a pesar de las ayudas. Lástima de gente como Vetel y Kubica entre otros que tienen calidad pero chocan con el &#8220;estamento&#8221; de la F1.</p>
<p>Un saludo y gracias por vuestro programa</p>
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