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Desde Spa, viernes
Hoy empezaba el movimiento y como solemos decir en el podcast los equipos se dedican a probar nuevos elementos y configuraciones, todo esto nos deja sin espectáculo aparente aunque ocurrieron algunas cosas que os mostramos a continuación.
Estamos situados en la recta que continua después de La Source y justo a los pies de L’Eau Rouge. Es una cuesta/curva tremenda que nos lleva al Radillón donde este año tenemos la zona de detección para el DRS.
Aunque ya los coches de GP2 son un espectáculo lo nuestro es la Fórmula1
El debutante Bruno Senna se hizo notar sobretodo por la ausencia de su compañero de escudería que rodó poco por algún problema técnico.
Los equipos de abajo son los que más ruedan para probar nuevos avances en sus coches y esto se nota en los entrenos
Los Toro Rosso volvieron a estar muy juntos dejando a Alguersuari otra vez por delante de su compañero.
Sergio Pérez y su compañero de Sauber mantuvieron un buen ritmo en L’Eau Rouge.
Como vimos ayer en el Pit de Force India Hulkenberg iba a estar hoy presente y no lo hizo nada mal, la verdad es que seguimos sin entender como este joven piloto no está sentado de forma oficial en un monoplaza.
Michael Schumacher cumplía su 20ª carrera en Spa y esto lo celebró despistándonos con ese casco amarillo que en un primer momento pensamos que era Rosberg.
Los McLaren muy activos mano a mano llegaron hasta los puesto s de arriba.
Los Red Bull capitaneados esta vez por Webber, que al final se hizo con el mejor tiempo, tronaban con su petardeo en bajas cuando empezaban L’Eau Rouge (esto se les notaba a todos los equipos que montaban motor Renault)
Y los Ferrari con Alonso a la cabeza estuvieron muy activos, adelantando en un momento a Vettel donde las gradas supieron agradecer el gesto
Este es el avance del viernes y mañana nos empezaremos a jugar la carrera en la clasificación. Por cierto no os olvidéis de la porra, aún estáis a tiempo.
Desde Spa, jueves
Este fin de semana tenemos el GP de Bélgica que se celebra en el circuito de Spa Francorchamps y aunque los entrenamientos empiezan mañana hoy ya están trabajando los equipos para tener todo a punto para el Gran Premio.
Desde Boxes quiere compartir con vosotros las vivencias desde el propio circuito y contados de primera mano nuestras impresiones.
El circuito de Spa se encuentra en la Región de Las Ardenas muy bien situado para la afición no sólo belga, si no también para la francesa y la alemana. El circuito se encuentra rodeado de un gran bosque de abetos y lo primero que llama la ℅ son los desniveles que tiene y sobretodo la curva mítica de l’eau rouge.
Hoy jueves y como ya viene siendo habitual en los circuitos hacen un día de puertas abiertas en los que los aficionados pueden acceder a la zona de pits y ver de cerca el trabajo de los equipos e incluso algún piloto que se acerca a firmar algún autógrafo.
En esta ocasión la organización permitía la entrada por la primera curva después de la recta de la salida conocida como Le Source; la conoceréis porque forma un ángulo muy cerrado y siempre genera unos finales de recta después de la salida espectaculares. Desde esta curva dejaban acceder al Pit Lane por los dos lados, tanto entrada como salida con lo cual también se podía pasear por la recta principal sin problema. Si tenéis pensado ir a algún gran premio y puedes acercarte el jueves, no lo dudes es una experiencia única la de pasear por donde unos días después rodarán los Formula 1.
A continuación podéis ver lo más importante de algunos de los boxees de los equipos de final de la cola ya que me fue imposible acceder a los equipos de cabeza, el pit lane es algo estrecho y como veréis había muchísima gente en el circuito.
La entrada era por La Source y DesdeBoxes estaba allí presente.
Después se accedía al Pit por la salida, como veis había mucho aficionado.
El primer garage era el de Virgin en el que no había mucho movimiento
En el box de HRT vimos como estaban preparando un reportaje con Nira Juanco de La Sexta TV
El equipo Lotus estuvo muy atareado con ensayos de cambios de ruedas tan importantes en este año.
El box de Alguersuari y ToroRosso tuvo poco movimiento
Y tampoco en el de Sergio Pérez
Y de Kobayasi
Mientras en Force India tenía mucho movimiento. Hulkenberg probaba el monoplaza de Sutil
Mientras el propio Sutil charlaba con un compañero de escudería.
El pit de Williams también estaba bastante parado
En el garaje de Renault nos esperaba un sonriente Bruno Senna que como verdadero protagonista de esta carrera firmó autógrafos y charlo con algún aficionado compatriota que intentaban darle ánimos en su regreso.
La cantidad de público impidió que os mostremos más fotos de los equipos de delante, pero si que os mostramos el aspecto que tenía la recta principal.
Entrada en el Pit Lane. No sé si este 60 lo acabarán cambiando.
Los coches de GP2 se paseaban entre el público para ir a las revisiones de la FIA y volver a sus garajes situados en la recta posterior a Le Source.
Los semáforos que darán la salida el domingo
Y las marcas para los pilotos de La Source donde se decidirá mucho de la salida del Gran Premio
Como veis ocurren muchas cosas en un jueves de Gran Premio, pero mañana es viernes y nos darán muchas más cosas para comentar. Y Desde Boxes estará aquí para contároslo.
Clasificación General
A continuación presentamos la clasificación general de pilotos y constructores luego de la duodécima carrera.
| POS | PILOTO | ESCUDERIA | PUNTOS |
|---|---|---|---|
| 1. | Jenson Button |
Brawn-Mercedes | 72 |
| 2. | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 56 |
| 3. | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 53 |
| 4. | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 51.5 |
| 5. | Kimi Raikkonen |
Ferrari | 34 |
| 6. | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 30.5 |
| 7. | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 27 |
| 8. | Jarno Trulli |
Toyota | 22.5 |
| 9. | Felipe Massa |
Ferrari | 22 |
| 10. | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 17 |
| 11. | Timo Glock |
Toyota | 16 |
| 12. | Fernando Alonso |
Renault | 16 |
| 13. | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 10 |
| 14. | Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 8 |
| 15. | Robert Kubica |
BMW Sauber | 8 |
| 16. | Sebastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 3 |
| 17. | Sebastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 2 |
| POS | ESCUDERIA | PUNTOS |
|---|---|---|
| 1. | Brawn-Mercedes |
128 |
| 2. | Red Bull-Renault |
104.5 |
| 3. | Ferrari |
56 |
| 4. | McLaren-Mercedes |
44 |
| 5. | Toyota |
38.5 |
| 6. | Williams-Toyota |
30.5 |
| 7. | BMW Sauber |
18 |
| 8. | Renault |
16 |
| 9. | Force India-Mercedes |
8 |
| 10. | Toro Rosso-Ferrari |
5 |
Resultados GP Bélgica
Así ha quedado el resultado del GP de Bélgica, Force India ha completado un fin de semana de ensueño con un 2º puesto que sabe a poco.
| POS | PILOTO | ESCUDERIA | VUELTA | TIEMPO/RETIRO |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Raikkonen |
Ferrari | 44 | 1h23m50.995 |
| 2. | Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 44 | 0.939 |
| 3. | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 44 | 3.875 |
| 4. | Robert Kubica |
BMW Sauber | 44 | 9.966 |
| 5. | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 44 | 11.276 |
| 6. | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 44 | 32.763 |
| 7. | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 44 | 35.461 |
| 8. | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 44 | 36.208 |
| 9. | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 44 | 36.959 |
| 10. | Timo Glock |
Toyota | 44 | 41.490 |
| 11. | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 44 | 42.636 |
| 12. | Sebastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | 46.106 |
| 13. | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 44 | 54.241 |
| 14. | Luca Badoer |
Ferrari | 44 | 1m38.177 |
| R | Fernando Alonso |
Renault | 26 | Rotura |
| R | Jarno Trulli |
Toyota | 21 | |
| R | Jenson Button |
Brawn-Mercedes | 0 | Accidente |
| R | Romain Grosjean |
Renault | 0 | Accidente |
| R | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 0 | Accidente |
| R | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Accidente |
| VR | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 38 | 1:47.263 |
Clasificación GP Bélgica
Así ha quedado finalmente la sorprendente clasificación del GP de Bélgica, con una parrilla por demás peculiar. Les recordamos que pueden pasarse por el chat mañana y ver la carrera junto a nosotros.
| POS | PILOTO | ESCUDERIA | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| 1. | Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 1:46.308 |
| 2. | Jarno Trulli |
Toyota | 1:46.395 |
| 3. | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1:46.500 |
| 4. | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 1:46.513 |
| 5. | Robert Kubica |
BMW Sauber | 1:46.586 |
| 6. | Kimi Raikkonen |
Ferrari | 1:46.633 |
| 7. | Timo Glock |
Toyota | 1:46.677 |
| 8. | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1:46.761 |
| 9. | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:46.788 |
| 10. | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 1:47.362 |
| 11. | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 1:45.119 |
| 12. | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:45.122 |
| 13. | Fernando Alonso |
Renault | 1:45.136 |
| 14. | Jenson Button |
Brawn-Mercedes | 1:45.251 |
| 15. | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 1:45.259 |
| 16. | Sebastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 1:45.951 |
| 17. | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 1:46.032 |
| 18. | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 1:46.307 |
| 19. | Romain Grosjean |
Renault | 1:46.359 |
| 20. | Luca Badoer |
Ferrari | 1:46.957 |
Actualización: Ya se conocen los pesos de los monoplazas.





























Jenson Button
Rubens Barrichello
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kimi Raikkonen
Jarno Trulli
Fernando Alonso
Robert Kubica
Sebastien Buemi
Sebastien Bourdais
Red Bull-Renault
Toyota
Force India-Mercedes














